公司现有固定资产1.7亿元，拥有进口全路面吊车机500T、400T 、300T、250T 130T 、90T、 70T 、50T、 25T等数十台。

　　各种规格的吊车具有不同的载荷规定，我们在使用吊车进行作业时严谨超载荷的负重，以免发生车体翻倒、损伤车体或者货物损毁的严重后果。临沂吊车出租对吊车载荷的规定如下：
　　采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进行。为了使载荷的合理分配和双机动作的同步，抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80％。为防止超载，在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。

　　起吊载荷接近满负荷时，其安全系数相应降低，操作中稍有疏忽，就会发生超载，在起吊载荷达到额定起重量的90％及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作。
　　1、小吊车尽量减轻车辆自重。增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。

　　2、小吊车尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。因此，一定要修好、养好施工便道。车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大，选择合适的轮胎气压以减小油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。
　　3、提高小吊车发动机压缩比至标准值。这也是一个可行性的技巧，柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，有利于混合气的燃烧、膨胀；使发动机的热效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。
　　具体措施是：降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养，***有足够的空气及时地进入气缸。保持车辆有良好的状况。还应注意的是，燃烧室内的积炭会使压缩比有自动提高的倾向，过高的压缩比及积炭易使气缸产生爆燃，引起油耗增加，因此，清除积炭是非常必要的；另外，进、排气门的间隙一定要调到规定值，因为间隙的过大、过小都会引起油耗量的增加。
　　4、校好发动机的供油提前角。供油提前角过大或过小时均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。
　　5、降低单位载荷油耗量。在小吊车状况允许的条件下，将小吊车的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗***下降。
　　6、掌握经济车速。小吊车施工中，道路一般都为非正式公路，即便道。此种情况下应掌握安全、油耗和车速几方面的正确关系。
　　7、正确选择小吊车润滑油。选好润滑油是关乎小吊车的发动机能否减少功率消耗、降低燃料消耗量的关键因素。技巧性的选择小吊车润滑油，冬、夏季应选用不同规格和牌号的润滑油。